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導電桿變壓器分接開關常見故障

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導電桿變壓器分接開關常見故障

發(fā)布日期:2021-06-28 作者:江蘇德利泰電氣有限公司 點擊:

導電桿變壓器分接開關常見故障

變壓器油箱上有“吱吱”的放電聲,電流表隨著聲音擺動,氣體保護可能會發(fā)出信號,油的閃點會減少。對于新投入的變壓器,油會發(fā)出“咕?!甭?。這些可能是分接開關故障造成的。

分接開關故障的原因如下:

1.分接開關觸頭彈簧壓力不足,觸頭滾輪壓力不均勻,有效接觸面積減少,鍍層機械強度不足,磨損嚴重,分接開關燒壞

2.分接開關接觸不良,無法承受短路電流的沖擊而發(fā)生故障;倒置開關時,由于分頭位置切換不當,導致開關燒壞;

3.間距不足,或絕緣材料性能下降,在過壓作用下短路。

如果發(fā)現(xiàn)電流、電壓、溫度、油位、油色和聲音發(fā)生變化,應立即取油樣進行氣相色譜分析。如有開關故障,應立即將分接開關切換到完好的檔位運行,如有條件,應投入備用變壓器,退出故障設備及時處理。而在日常運行維修中,應注意以下幾點:

1.切換時,需要測量每個分頭的DC電阻。如果發(fā)現(xiàn)三相電阻不平衡,其相間差一般不大于三相平均值的4,線間差一般不大于三相平均值的2。測量的相間與之前(出廠或交接時)的相應部進行比較,變化不得超過2。

2.調(diào)壓分接頭應按變壓器銘牌圖解進行,不能憑記憶調(diào)壓,調(diào)壓后擰緊固定分接頭螺釘,使分接頭接觸良好,測量空載電壓,其值不得超過額定電壓的10。

3.倒置接頭時,檢查油箱外的分接開關指示器與內(nèi)部接頭的實際連接情況,確保接線正確。在運行過程中,開關接觸部分的觸頭可能會磨損,如果一些觸頭長時間浸泡在油中,可能會因氧化而產(chǎn)生一層氧化膜,導致分接頭接觸不良。因此,為了防止分接開關故障,每次倒置接頭時,分接開關應向正反方向旋轉5周以上,以消除接觸部分的氧化膜和油垢,然后調(diào)整到新的位置。


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